AutoForte, s.r.o.
Petrovianska 38/A
080 01 Prešov

Aktuality



AKTUALITY


V tejto sekcii Vám prinášame najnovšie informácie zo sveta Fiatu, ako napríklad informácie o nových modeloch, získaných oceneniach a ďalších zaujímavých udalostiach zo sveta Fiatu a automobilového priemyslu vôbec.

Aktuality


Fiat Panda na 64. Medzinárodnom autosalóne IAA vo Frankfurte


Hlavnou hviezdou expozície Fiatu na 64. Medzinárodnom autosalóne vo Frankfurte bude nová Panda - model, ktorý priniesla evolúcia úspešného mestského automobilu, ktorý je už vyše 31 rokov doslova synonymom funkčného dizajnu, priestornosti, spoľahlivosti a pohodlia.

 

Panda je ale ešte oveľa viac: je to model so silnou emocionálnou hodnotou, ktorý si vďaka jednoduchému, ale inteligentnému riešeniu každodenných potrieb dokázal doteraz získať cez 6,5 miliónov vodičov. Na palube Pandy je všetko jednoduchšie. Ľahšie sa s ňou jazdí, parkuje a jej veľkorysý vnútorný priestor sa dá ľahko prispôsobiť konkrétnym potrebám. Fiat Panda nezapadá do žiadnej konkrétnej klasifikácie niektorej z automobilových tried. Dalo by sa povedať, že Panda je veľmi netradičný automobil, ktorý od svojho prvého uvedenia na trh neustále prekvapuje svojím jednoduchým dizajnom. V skutočnosti, je to práve konštrukčná jednoduchosť, ktorá umožnila ďalšie rozvíjanie Pandy, bez narušenia jej pravej podstaty. Mimochodom, Panda bola prvým automobilom svojho segmentu, ktorý získal prestížny titul Car of the Year 2004, bola prvým kompaktom (pod štyri metre dĺžky) vybaveným dieselovým motorom (1986) a tiež prvým kompaktom s pohonom všetkých kolies (1983).

Hoci si tretia generácia Pandy zachováva základnú charakteristiku svojich predchodkýň, v mnohých ohľadoch dospela. Ide predovšetkým o komfort, použité technológie, výbavu bezpečnostných prvkov a v neposlednom rade veľmi moderný harmonický vzhľad. To však neznamená, že by stratila svoju dušu a šibalský vzhľad.

 

Nová Panda je navrhnutá tak, aby poskytovala maximálny vnútorný priestor na čo najmenšej pôdorysnej ploche. Vďaka svojim minimálnym vonkajším rozmerom tak naďalej zostáva rýdzim kompaktným automobilom. Narástla totiž len o pár centimetrov, ktoré boli potrebné na dosiahnutie vysokých štandardov bezpečnosti a vyššej úrovne komfortu. Pri dĺžke len 365 cm, šírke 164 cm a výške 155 cm, dokáže Panda pohodlne pojať až päť cestujúcich a súčasne disponuje jedným z najpriestrannejších batožinových priestorov vo svojej triede. Modularita vozidla je zlepšená množstvom odkladacích plôch a schránok, či širokými možnosťami konfigurácie predných a zadných sedadiel.

Ponuku pohonných jednotiek Pandy rozširujú dvojvalcové motory radu TwinAir - Medzinárodný motor roka 2011 0,9 TwinAir 85 k Turbo a nepreplňovaný motor 0,9 TwinAir 65 k - oba vybavené systémom Start&Stop, ktorý dočasne vypína a opäť reštartuje motor, čím znižuje spotrebu paliva aj produkciu emisií CO2. Paletu zážihových motorov doplní aj známy agregát 1,2 Fire 69 k. Škálu motorizácií uzatvárá dieselový preplňovaný motor 1.3 Multijet II s výkonom 75 k, tiež so systémom Start&Stop. Motory s duálnym palivovým systémom 0,9 Turbo TwinAir 80 k Natural Power (benzín / zemný plyn) a 1,2 EasyPower 69 k (benzín / LPG), ktoré sa v ponuke objavia neskôr sú dôkazom, že Fiat sa otázke životného prostredia venuje naplno. Prostredníctvom výskumu a vývoja stále prichádza s reálnymi a dostupnými riešeniami.
V harmónii s ekologickými motormi je aj indikátor radenia (GSI), ktorý nenápadne vyzve vodiča, aby preradil na iný stupeň a tak efektívnejšie využil výkonu motora a znížil tým spotrebu paliva.

 

 

Štýl v duchu funkcionality
Nová Panda prichádza s elegantnými hladkými a zaoblenými líniami, inak veľmi pravidelnej a priestorovo efektívnej karosérie. Jej predná časť vyjadruje veľmi silnú osobnosť. Mierne konvexná kapota prechádza do elegantnej horizontálnej mriežky chladiča, ktorú zo strán obklopujú nové zaoblené svetlomety špeciálne vytvorené s ohľadom na denné svietenie. Restyling je zrejmý aj pri pohľade z boku, kde si nemožno nevšimnúť niekoľkých zásadných charakteristických rysov druhej generácie Pandy, napríklad tretieho bočného okna, ktoré je však zjemnenie v súlade s celkovo mäkším tvarom karosérie. Hladké a zaoblené tvary lišty nárazníka a na bokoch,. vzdávajú hold prvej generácii Pandy a súčasne zdôrazňujú terénny vzhľad, čo podtrhávajú aj výrazné blatníky.
Interiér dôsledne nadväzuje na štýl exteriéru a svojou priestrannosťou, funkčnosťou a pohodlím pre cestujúcich znesie porovnanie s vozidlami vyššej kategórie. Flexibilita, ktorá bola vždy silnou stránkou Pandy, je tu reprezentovaná oddelenými a posuvnými zadnými sedadlami ako aj sklopným operadlom spolujazdca. Vďaka tomu ponúka Panda takmer rovnú ložnú plochu a dovoľuje využiť prakticky celú dĺžku interiéru. Veľmi silnou pripomienkou prvej generácie Fiatu Panda je prístrojový panel.


Panda pre každého
Panda bude na trh uvedená v prevedení s pohonom predných kolies (verzia 4x4 doplní ponuku neskôr) a štyrmi motormi (0,9 TwinAir Turbo 85 k; atmosférický 0,9 TwinAir 65 k; 1,2 Fire 69 ka 1,3 Multijet II 75 k). K dispozícii budú 3 úrovne výbavy, 10 farieb karosérie, 4 prevedenia interiéru, 2 kryty kolies alebo 14 resp. 15palcové zliatinové kolesá. Celkom bude možné vytvoriť cez 600 rôznych kombinácií.
Pri vývoji novej Pandy bola veľká pozornosť venovaná tiež bezpečnosti. Základná výbava tak obsahuje 4 airbagy (čelné a okenné), ABS s BAS (Brake Assist System), predné bezpečnostné pásy s predpínačmi a obmedzovačmi, uchytenie detských sedačiek Isofix, opierky hláv na všetkých sedadlách či svetlomety s funkciou denného svietenia.
Nová Panda ponúka rad prvkov, ktoré sú v danej kategórii úplne exkluzívne: od nového infotelematického systému Blue&Me TomTom LIVE cez veľké elektricky ovládané strešné okno po audio sústavu s CD/MP3 prehrávačom, či elektrický posilňovač riadenia Dualdrive s funkciou City.
Nový infotelematický systém Blue&Me TomTom LIVE, ktorý kombinuje výhody informačného systému a integrovanej prenosnej navigácie umožňuje používať mobilné telefóny a prehrávače médií bez toho, aby vodič musel pustiť ruku z volantu. Unikátna navigácia je vstavaná do prístrojovej dosky a ponúka informácie aktualizované v reálnom čase.
Po spustení predaja bude v kombinácii s motorom TwinAir k dispozícii aj automatizovaná prevodovka Dualogic a počas prvého roka sa objaví aj inovatívny brzdový systém, ktorý dokáže pri rýchlostiach do 30 km/h detekovať prekážky na krátku vzdialenosť a automaticky zastaviť.
Už základná škála prevedení umožňuje vybrať si Pandu, ktorá bude šitá doslova na mieru. Výberom z dlhého zoznamu doplnkov Lineaccessori potom bude možné dodať Pande veľmi individualistický a výrazný vzhľad a štýl.

 

obrazeksk_1.jpg

 

« späť